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台湾当局必须面对一个最基本的现实，那就是中国大陆十几亿民众绝不会接受台湾独立出去，而且解放军已经拥有了在美军施压、干扰情况下解放台湾的实力。这一次民进党上台后，岛内“台独”势力的许多做法正在让大陆社会失去耐心，越来越多的人担心台湾问题拖下去生出的种种恶果将成为大陆的不可承受之重。

与品牌商耦合物流在加强金融能力的同时，阿里的物流服务能力表现也不俗，去年双11当天是8.12亿个包裹，张勇预计，今年的包裹数量会超过10亿。“今年双11期间大概有3000万的仓库，300万的从业人员，与去年的资源差不多持平。”菜鸟网络总裁万霖表示，虽然今年的订单量会继续增加，但公司在资源的集约化和智能化方面做出了很多努力，进而带来了人效、坪效上的提升。目前，菜鸟已经在仓储、运输节点、车辆、末端、包裹等环节加大IoT技术的研发和应用，带动整个行业加入技术投入，实现物流要素的数字化、智能化。

比克电池副总裁李丹在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，只有正确判断退役电芯的工作状态，才能匹配相应的梯次利用，如果身份不明的电池在进入梯次利用这个环节，会给厂商造成很大的困扰，毕竟对过往的使用、经历信息不了解，无法判断它现在的生命状态，它适用于什么场景，也很难做后期的维护管理。

现场主持人、中央广播电视总台财经频道主持人陈伟鸿同样抛出了一个新问题：“肖主任，我想请您来给一个建议，在我们的国企选择民企或者外企合作的过程中，你建议他可以先从哪个着手，或者是注意什么样的问题？”肖亚庆的回答既在意料之中也有题外之意：“他首先应该注意这个企业所处的行业，另外注意企业所从事的哪一种服务或者提供什么产品，根据这些情况的变化来选择合作对象，不局限于民营企业，也可以是外资企业，也可以是其他的国有企业，这个由企业来自主决定。”

我们认为美国打击我们的是对准网络联接解决方案业务，5G只是联接业务的一小部分，这个业务我们准备比较充分，没有影响。意料之外的是终端受到创伤更大，尽管终端受到的创伤比联接大一点，但是现在客户信任正在恢复中。其他一些次要的产品线这几年一直在逐步关掉，我们把人员转到主战场上。

“我们针对国资监管存在的问题，一方面取消、下放、授权了一批监管权力，另一方面不断强化重点领域的监督，加大违规责任的追究力度，同时不断提高监管效率和质量。”肖亚庆称，这些举措有力促进了国企发展，但深化国有企业改革的任务确实任重道远。肖亚庆强调称，改革措施不是封闭的，而是开放式的、合作式的，国有企业在混合所有制改革、重组整合、供给侧结构性改革、产业转型升级等方面与民营企业、外资企业之间都存在诸多发展的契合点，拥有广阔的合作空间。